もう少しで５万キロ
相変わらずランクルの架装に追われているサトックスです。 明後日あたりにはとうとう５万キロに到達しそうです。 ２年と２カ月...
ここ最近・・・
皆様こんばんは、サトックスです。 このところBMWネタが無い状態が続いていますが、元気に生きております。 毎日BMWには...
第一回公式オフ会！ ツアラーミーティング！
皆さんこんにちは、サトックスです。 BMWに乗り始めて初めてのBMW Meetに参加してきました。 しばらく前に...
フロントブレーキローター交換
ローターが欠品の為6月にパッドのみ交換したフロントですが、9月生産納品予定から少し早まり8月中旬に入荷しました。 なかなか暑さもあって...
47,000km走破
こんにちはサトックスです。 昨日の勤務からの帰宅途上ふと気づいたら47,000kmに到達しまして納車からほぼ2年、あっという間...
BSI 12ヶ月点検完了
こんばんは、サトックスです。 ８月２４日に入庫した２回目の１２ヶ月点検から２９日に帰ってきました。 毎年この時期に５日程...
BSI 12カ月点検入庫
とうとう2回目の12カ月点検がやってまいりました。 初めての12カ月点検の記事はこちら 今回は多忙の為入庫時はデ...
オイル交換13回目 (46,000km)
通常は3,000kmを目処にオイル交換していますが前回のBSIでのオイル交換後多忙もありましたがBMW純正オイルのフィーリングが案外良い状態...
2018 BMW ConnectedDrive USBマップ・アップデート
年に1度のアップデートかと勝手に思い込んでいたBMWナビのアップデートでしたがそうではなかったようです。 カロッツェリアのサイバーナビ...
BMW Diesel EGR Valve Issues
このところBMWのディーゼルエンジン搭載車でEGRヴァルブ関連のトラブルや火災のニュースを目にしました。 現代の車であればガソリン・デ...
エアコン冷媒補充
昨日エアコン添加剤を投入しましたが、その際にホースの接続に手こずって盛大にガスを漏らしてしまいました。 盛大にと言ってもごく短...
エアコン添加剤
ランクル79にエアコン添加剤を施工したついでに218dにも施工してみました。 今回はアストロプロダクツでホースとエアコ...
純正ワイパー交換
前回のBSI12カ月点検の際に交換するスケジュールになっていましたが、ガラス面のコーティングも功を奏したのかワイパー自体の劣化も少なく交...
OBD IIスキャナーFairmware Version up
こんにちは、サトックスです。 しばらく忘れられた存在になっていたOBD IIスキャナーのファームをアップデートしてみました。 ...
ブレーキダスト～経過観察
こんばんは、サトックスです。 先月のフロント・ブレーキパッドと今月初めリアパッド・ローター交換からしばらく経過しましたが明らかにブレー...
リアブレーキローター・パッド交換
こんばんは、サトックスです。 7月4日は独立記念日でお休み、プラス結婚記念日。 結婚記念日ですが奥は都内の病院で入院中で...
FTM-400XDH換装
こんにちは、サトックスです。 このところアンテナコネクタの水没以来調子の悪かったFTM-400DHですが新品交換しました。 ...
モール染みメンテナンス
こんにちは、サトックスです。 午前中は雨模様の神奈川でしたがお昼過ぎから雨も上がりました。 ランクルのナビのアップデートを待って...
BMW Update
こんにちは、サトックスです。 本日は初めてBMW Updateを試して見ます。 これまでBMW ConnectedDriveのア...
ディーラーで無線用アンテナ水没
こんばんは、サトックスです。 先週の金曜日にディーラーでBSIによるオイル交換で入庫しましたが、その際に洗車サービスで事故が起きてしま...