こんにちは、サトックスです。
私の職場の丘の上の桜も綺麗に咲いています。
写真でも撮ろうかと車を停めると、あらっ？
納車から7ヶ月であっという間に15000kmを超えてしまいました！
ほとんどお出かけらしいお出かけはしていないので、通勤と買い物でこの距離です。
このペースだとうっかり年間3万キロに到達しそうな勢いです。
1.5万キロ走って未だに燃料総額が10万円に達していません。
本当に優等生ですね。
まったく諦めた感のない内容でこの経済性、この車を選んでよかったです。
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BMW 218d アクティブツアラー(F45)でスタートするClean Diesel BMWライフ
こんにちは、サトックスです。
私の職場の丘の上の桜も綺麗に咲いています。
写真でも撮ろうかと車を停めると、あらっ？
納車から7ヶ月であっという間に15000kmを超えてしまいました！
ほとんどお出かけらしいお出かけはしていないので、通勤と買い物でこの距離です。
このペースだとうっかり年間3万キロに到達しそうな勢いです。
1.5万キロ走って未だに燃料総額が10万円に達していません。
本当に優等生ですね。
まったく諦めた感のない内容でこの経済性、この車を選んでよかったです。
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コメント
初めまして、ひらやんと申します。218ｄＧＴ LUX乗りです。
ルーフレールの後付けで、サトックスさんのＨＰへたどり着きました。
色々と参考にさせていただきます。
ルーフレールをスリーＦ46用を購入して、もらえそうなカリスマのルーフボックスを
付けようとしていますが、車庫や重さの問題で悩み中です。
ひらやんさん、こんばんは。
ようこそお越しくださいました！
私はアンテナを付ける目的でルーフレールっが必要でした。
MOPではフルオーダーでないと無理な状況でしたので、倍以上の価格ですがDOPで対応しました。
このルーフレールは天井の内張を浮かして車室内からねじ止めするタイプなのでDIYで行うのは面倒でしたのでDでつけてもらいました。
当初はキャリアベースを1本つけてそこに市販の基台を介してアンテナを付けようと考えていましたが再数的にはブラケットを自作してルーフレールに直接取り付け出来て満足です。
結構丈夫なのでそこそこの重量は行けそうですがクランプは最近はやりの嵌合が薄めのタイプなので無理はしない方がいいかもしれないですね。
F45やF46ルーフボックスも似合う車ですよね。