エアコン・エバポレーター洗浄
今年は4月中から気温が高い日が多くA/C作動中は気になりませんがA/CをOFFにして送風のみの際に吹き出し口からの匂いが気になるようになりま...
BMW 218d アクティブツアラー(F45)でスタートするClean Diesel BMWライフ
今年は4月中から気温が高い日が多くA/C作動中は気になりませんがA/CをOFFにして送風のみの際に吹き出し口からの匂いが気になるようになりま...
こんばんは、サトックスです。 4月なのに30度に迫る勢いで気温が上がった本日は久々に丸一日お休みでした。 夕方から奥と一緒に江ノ...
こんばんは、サトックスです。 今日は午後お天気も良く少し暖かくなってきたのでBMWのお手入れをしてみました。 前回は去年の11月...
こんばんは、サトックスです。 不思議なもので家のクルマたちは前回のオイル交換から3,000kmを超えると調子が崩れてきます。 正...
こんにちは、サトックスです。 このところあまりBMWを弄っていません。 そろそろ本国発注のエンジンマウントが入荷するはずなのでそ...
こんにちは、サトックスです。 今回初めてBMW純正ディーゼル燃料添加剤を投入してみました。 これまでは手...
こんばんは、サトックスです。 とうとうタッチアップに必要な傷が入ってしまいました。 先月の雪の日に奥がワイパーを...
廉価なOBD IIスキャナーが着弾しましたので早速218dでテストしてみました。 本来は昨日メンテナンスをした中ものG...
こんばんは、サトックスです。 とうとう32,000km走破してしまいましたが、 今年もアップデートの時期がやって来ました...
こんにちは、サトックスです。 あまりクヨクヨ車のことを心配していても車がかわいそうなのでこんな時は洗車ヒーリングです。 ...
忙しくしているうちに前回のオイル交換から3,777kmも走行してしまいました。 本来であれば14,000kmで交換を推奨してい...
こんにちは、サトックスです。 先週末は東京瑞穂町にあるジョイフル本田まで資材の調達に出かけてきました。 久々のロング高速ドライブ...
こんにちは、サトックスです。 久々のBMWブログです。 ご存知の通りここ3週間ほどサーバーの復旧と改善作業に追われてなかなか21...
(データー損失の為改めて書き直した記事の為オリジナルの内容とは異なります。) 2回目のBSIによるオイル交換の時期に到達しましたので、...
こんばんは、サトックスです。 今朝とうとう27,000km走破してしまいました。 この調子だと今年中に30,000kmに...
こんばんは、ブルーマジックのメタルポリッシュクリームでやる気がわいてきたサトックスです。 定時で帰宅の途に着き道路も混まずちょっと早く...
こんばんは、サトックスです。 今週は「欧州車特有のモール染み」の対処の実験をしております。 手元にあるケミカルで落ちなくはないの...
こんばんは、サトックスです。 実はまだしっかりと研磨してコーティングを施工しないまま納車から1年が経ってしまいました。 磨き無し...
次のBSI によるオイル交換(2回目)まで残り3,000kmとなりました。 前回交換からそろそろ3,000kmになろうかと言うところで...
こんばんは、サトックスです。 いやー、8月からずーっとエアコンが臭くて参っていました。 毎朝出勤時にエンジンを始動すると窓を全開...