オイル交換21回目(79,771km) BSIオイル交換6回目

コロナ禍で走行距離が少なくなったかと思いきや、やはり着実に増えるサトックスの218d。

5年9万キロで清算するするのは無理かなと・・・

そろそろBSIのオイル交換ですよと警告が出始めたのでここ資金非常に良く面倒を見て頂いているWAKO BMWさんに先週予約を入れておきました。

9月には12か月点検もあるのでちょっとご挨拶も兼ねてです。

自宅からディーラーまでは100km程の行程ですがOBCの表示は170kmを示しています。

本来であればもう少し進みが早い予定でしたが金曜日が独立記念日の振り替え休日で出勤しなかったので60km不足です。

せっかくの休日たまにはスザンナと駆け抜ける喜びを味わうのも良いかとちょっと遠回りして・・・

ちょっとどころではないですね・・・

ところが店に着く寸前でもまだ20km残っています。

以前BMW Tokyoで聞いたときは0kmになっていないとBSIのオイル交換受け付けないと言われていましたので・・・

実際にはエンジンマークがオレンジ色になっていれば交換OKでした。

これ、知りませんでした。

2000km手前からオレンジになるそうです。

それなら無理して遠回りすることなかったんですね(笑)

まあ、久々に夫婦でドライブできたので良い理由にはなりました。

今回のメニューです。

  • オイル交換
  • オイルフィルター交換
  • エアコンフィルター交換
  • リモコンキー電池交換(2個)
  • ウォッシャー液補充

持ち込みのリモコンキーはその場で電池交換していただきスペアキーの分はお持ち帰りでした。

きっとこの電池買うと高いのでしょうね・・・

新車を眺めているとやはり気になりますね。

運転席に腰かけてこうな眺めを堪能しているとやはり欲しくなります。

BMWは素晴らしい車であることは間違いないです。

ただし、私の買えるプライスレンジの車には乗り心地の良いモデルがないのです(笑)

7シリーズであれば全く文句はないのですがね。

それにしても高速道路の移動ではこのBMW 218d素晴らしいです!満足です!

帰り道はスムーズで静かになったエンジンで快適なドライブでしたよ。

ここ最近メルセデスのS300hが気になりだしました。

実は今まで試乗も含めて一度もメルセデスに乗ったことがありません。

一度は体験してみたいですね。

9月の12か月点検の予約の段取りもしてきました。

またロングドライブを楽しめそうです。


1,266km 1回目
4,009km 2回目
7,537km 3回目
14,011km 4回目 BSI
18,021km 5回目
21,706km 6回目
24,485km 7回目
27,691km 8回目 BSI
31,468km 9回目
35,195km 10回目
38,621km 11回目
41,578km 12回目 BSI
46,000km 13回目
51,023km 14回目
55,168km 15回目 BSI
59,786km 16回目
63,595km 17回目
67,615km 18回目 BSI
72,350km 19回目
76,031km 20回目
79,771km 21回目 BSI

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