8月末日現在での1カ月の推移です。
8月3１日迄（8月中）に1,131km走行しました。
（1,056kmに抑えないといけないところ）
75kmオーバー
8月31日現在の推定到達総走行距離は95,292kmとなります。
（90,000kmに抑えないといけないところ）
5,292kmオーバー
2カ月分ですので数値の安定度が低く変動は大きくなると思います。
これまで以上に通勤以外の移動はトラックで行わないといけませんね。
燃料代を低減するためにクリーンディーゼルを買ったはずにも拘らず2年後の残価を確保し現時点で50万、その時にはそれ以上（おそらく100万以上）の持ち出しを防止するためにはハイオクで走るトラックで雑用をこなすというある意味本末転倒なことになっています。
それでお100万以上のハイオクを炊くことは無いと思いますので利益はありますね。
最近エンジンもスムーズになって、動きが良くなった足回りのお陰もあり乗り味もシットリ！
でも更に130万払って修理代を実費で負担しながらいつ発病するか分からない車を乗るほど時間的経済的余裕はないので仕方がないです。
あと23ヶ月こんなことを考えながら走らせるのはストレスが溜まります。
駆け抜けてはいけない車になりました（笑）
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