BMW純正予備ホイール調達

これまでホイールの選択で悩ましい日々を過ごしておりましたサトックスです。 ダストレス・ブレーキパッドに交換すれば解決するのです...

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2018 BMW ConnectedDrive USBマップ・アップデート

こんばんは、サトックスです。 とうとう32,000km走破してしまいましたが、 今年もアップデートの時期がやって来ました...

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この雪ではBMW 218dはお休みですね

こんばんは、サトックスです。 ここ神奈川も久々の大雪に見舞われています。 セドリックの時はスタッドレスのセットを用意していつでも...

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洗車ヒーリング

こんにちは、サトックスです。 あまりクヨクヨ車のことを心配していても車がかわいそうなのでこんな時は洗車ヒーリングです。 ...

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AT異音 今後の流れ

こんにちは、サトックスです。 そろそろATの問題に疲れてきました。 何を作業するわけではないのですが対応を考えることに疑問を感じ...

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IPカメラでBMWを守る(まとめ)

こんにちは、サトックスです。 去年の12月からぼちぼちと作業を進めていた監視カメラシステムの構築ですが無事安定稼働しております。 ...

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F45のATF交換の考察

こんばんは、サトックスです。 この件いろいろとリサーチをしてみました。 プロショップに相談してみる BMWのメンテナンス、特にAF...

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オイル交換9回目 (31,468km)

忙しくしているうちに前回のオイル交換から3,777kmも走行してしまいました。 本来であれば14,000kmで交換を推奨してい...

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アイソレーターで電圧降下対策

こんばんは、サトックスです。 このところATのフィーリングが気になって仕方がない日々を過ごしております。 嘆いてばかりい...

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新たな異音 経過報告とOBDIIのいろいろ

本日早速工場長からお電話がありました。 いつもはっきりといろいろな助言をしていただける信頼のおけるメカニック。 ...

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Fuel 1添加 – 調和のサイクル

こんにちは、サトックスです。 先週末は東京瑞穂町にあるジョイフル本田まで資材の調達に出かけてきました。 久々のロング高速ドライブ...

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AT変速ショック 新たな異音

こんにちは、サトックスです。 去年の11月に学習リセットの後、完治はしていませんが好転していたAT変速ショックのトラブル。 ...

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2018年も楽しいモーターライフ!

明けましておめでとうございます。 2018年もBMWと共に楽しいモーターライフを過ごしましょう! ニューイヤーのカウント...

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BMWで行く? Christmas Date at The Blue Note Tokyo

「BMWで行く?」 温泉旅行じゃないんだから・・・ こんばんは、なかなか気の利いたタイトルが思いつかないサトックスです。 ...

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BMWで行く?いすみ鉄道の旅

このところ相変わらず毎晩サーバーの改善作業に追われているサトックスです。 12月24日クリスマスイブは車OFF会を兼ねて千葉まで出かけ...

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AT変速ショック経過報告

BISによりオイル交換と同時にこのところの懸念事項となっていたAT変速ショック案件の点検と対策をお願いしましたがその結果です。 結...

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久々の洗車

こんにちは、サトックスです。 久々のBMWブログです。 ご存知の通りここ3週間ほどサーバーの復旧と改善作業に追われてなかなか21...

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サーバー復旧しました

1月26日、無事サーバーが完全復旧しました。 8日間掛かりましたが再インストール用にスタンバイしていたDell Power Edge ...

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Webサーバー復旧中

こんばんは、サトックスです。 11月18日(土曜日)未明より機器の障害によりサーバーが停止しておりました。 本日21日よりWeb...

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740d xDrive試乗してきました!

11月17日、BSIのオイル交換とATの点検も予定通り進んで愛機の引き揚げのためBMW Tokyo Bayにお邪魔するので先日内覧会で見た新...

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