こんばんは、サトックスです。
本日は２時間ほど職場を早く出てBSIのオイル交換の為お台場まで直行でした。
首都高も都内に入りいつもの通り混んでいましたので約束の時間には遅刻してしまいましたが、有り難いことに大丈夫ですよと言うことで作業を進めていただきました。
３時間程いただきますとの事でお台場で電車で出てきた奥と合流してプラプラして時間調整しました。
ダイバシティーの中にあったサラダバーのレストランでディナーです。
レインボーブリッジを眺めながらの夕食。
実は初めてでした！
食べている時は全く見ていませんが・・・ よそ見していると口の締まりが悪いのでボロボロやっちまいますので。
本当は先日一瞬ウイまくいかなかったCBSのリセットを見て頂こうかとお願いしていましたが結局自分で解決できましたのでオイル交換のみお願いいたしました。
| フロントブレーキパッド交換に引き続き、リセットが成功しません。エンジン始動の度にこの警告が表示されます。車輛情報画面から見ると・・・超過していますのでオレンジから赤に変わっています。計器盤にも右端に赤の三角が出ています。BSIのオイル交換時期も超過していますのでその分もありますが。こんな表示も出てきます。ブレーキ自体は交換してありますので実用上問題いありませんが、精神衛生上はよろしくないです。 リセットするも・・・ODB2経由でメンテナンスリセットするも、リセット完了となるものの、警告は消えずそ... [解決] オンボードシステム(CBS)リセット失敗 - FFで始めるBMWエクスペリエンス |
本日の本題、BSIのオイル交換です。
無事15000kmからのカウントダウンになりました。
先日問い合わせた時にはしばらく後の順番になりますと言われていたエアバッグのリコールによる交換でしたが、サービルアドバンざーの配慮で遠いところから再度遥々来るのも大変でしょうから何とか部品を手配して早めに手配してくれました。
こんなちょっとした心遣いはありがたいですね。
で、こちらが新しいエアバッグユニットです。
F45の2018年モデルと同じで梨地が薄めで細かいタイプになりました。
触り心地はどちらかと言うとサラサラした感触です。
オリジナルのパターンの方が高級感があったように思いますが・・・
次のBSIのオイル交換が秋頃でしょうかね。
9月が12カ月点検の時期なのでその時に当たれば二度手間にならずに良いのですがね。
でもたまには新しいクルマを見に行くのも楽しみなので別の機会に行くのもそれはそれで良しです。
1,266km 1回目
4,009km 2回目
7,537km 3回目
14,011km 4回目 BSI
18,021km 5回目
21,706km 6回目
24,485km 7回目
27,691km 8回目 BSI
31,468km 9回目
35,195km 10回目
38,621Km 11回目
41,578km 12回目 BSI
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