こんばんは、サトックスです。
昨日、会社からの帰り道全くいつもと同じ経路を走行し後10分で家に到着するかと言うところでふと水温計に目をやると・・・
「９６度」
を指しています。
以前ちょこっと水温のお話をしましたがいままでどんな気象条件でも９１度を超えることはありませんでした。
この日の気温は２２度で曇り、ここ最近にしては大変涼しいお天気でしたので殊更理解できませ。
もしや何かの故障か電動ファンが故障したか。
更に渋滞でアイドリングストップも入っているので、今までであれば比較的短時間でも水温が下がっていき、８０度後半に落ち着きます。
ところが！
停止中で、アイドリングストップ状態にもかかわらず１分もしないうちに２度上がり９８度に。
なんだか嫌な予感・・・
もしやBMWの洗礼を受けるのか？ と心配になり始めた矢先に、とうとう・・・
１００度
この時エンジンは停止中で温度が上がる現象をいままで見たことが無いのでびっくりしました。
その後エンジン始動し走り始めると９１度辺りに収束しました。
ほんとの原因は分からずじまいですが。
しかし、エンジンが停止している状態でエンジン水温が上昇する理由を想像すると、ウォーターポンプが泊まって冷却水の冷却がストップしてそこにとどまった冷却水が付近の熱を吸収して１００度まで上昇したとしか考えられません。
しばらく様子を見てみますが、１００度に達したのを見ると何とも原因が気になります。
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