通常は3,000kmを目処にオイル交換していますが前回のBSIでのオイル交換後多忙もありましたがBMW純正オイルのフィーリングが案外良い状態で変移してましたので試しにしばらく乗ってみることにしていました。
| こんばんは、サトックスです。本日は２時間ほど職場を早く出てBSIのオイル交換の為お台場まで直行でした。首都高も都内に入りいつもの通り混んでいましたので約束の時間には遅刻してしまいましたが、有り難いことに大丈夫ですよと言うことで作業を進めていただきました。３時間程いただきますとの事でお台場で電車で出てきた奥と合流してプラプラして時間調整しました。ダイバシティーの中にあったサラダバーのレストランでディナーです。レインボーブリッジを眺めながらの夕食。実は初めてでした！食べている時は全く見ていませんが・... オイル交換12回目(41,578km) BSIオイル交換3回目 + エアバッグリコール - FFで始めるBMWエクスペリエンス |
もしかすると6月ごろに施工したWAKO’sのDiesel-1の効果が表れて距離を重ねてもエンジンフィールの悪化が低減されていたのかもしれません。
| 先日のDiesel-1添加後のエンジンフィールの変化の報告です。 1回目に150ml程入れて、その後46L給油した際に更に130ml程追加投入しそこから300kmほお走行したところの変化です。https://youtu.be/RA_KHmibWtY上の動画は添加後の状態です。ディーゼル特有の金属的な打撃音が低減してまろやかな丸みのある音になりました。ちなみに下はそれ以前の状態（過去のオイル交換後のサンプル）です。https://youtu.be/pw_UgZ2QVNw 車内では明らかに差を感じます。この様に聞いてもノイズの成分が変わったのが感じられるかなと・・・&nbs... WAKO’S Diesel-1添加後の変化 - FFで始めるBMWエクスペリエンス |
ひさびさにオイル交換の道後を出しましたのでついでに奥のフォレスターのオイルとエレメントも交換しました。
| 前回のオイル交換は今年の１月でしたので、既に７カ月も経ってしまいました。 殆どがチョイ乗りのフォレスター、流石… オイル交換 7回目 - サトックスの備忘録 |
流石にいつもの3,000km以上走行すると汚れ具合は進んでいますね。
量は全く減っていませんでした。
多少暖気しておいたのでスルスルと抜けていきます。
いつもの廃油チェック。
粘度はしっかり残っていますが汚れは明らかに進んでいますね。
エレメントはBSIの時に交換しているのでスキップします。 エレメントストックもありますがエンジンも安定してきたので毎回交換しなくても良いかなと・・・
最近お友達の筆頭与力さんが使っているPECSも気になっています。
| こんばんは。 前回の覚書きで書かせて戴きましたが、 『無交換式オイル… ＰＥＣＳ(ペックス)を、装着してみました・・・。 - 筆頭与力 |
これなら過走行の218dでもごみを少なくして結果的にはコストも回収できそうです。
見にくいですが中身も綺麗です。
オイルはいつも通りENEOS SUSTINA 5W-40
他のオイルも試してみたい気持ちもありますが、ランクルとも共用できることと、流通が安定しているので自前在庫しなくて済むので結局これにしてます。
フォレスターにはMobil 1 10W-30を使っていますがそろそろ空になるので次のオイル交換ではBMWと同じオイルに統一して更に在庫スペースが節約できそうです。
4.2L程投入してレベルチェック。
ピッタリMAXでした。
このあと洗車して、直後にBSIの12カ月点検の為入庫でデリバリーのスタッフさんが取りに来たのでテストドライブすることが出来ませんでしたが、きっとスタッフさんも綺麗になった車でスムーズなドライブを楽しんでもらえたことでしょう。
| とうとう2回目の12カ月点検がやってまいりました。 初めての12カ月点検の記事はこちら今回は多忙の為入庫時はデリバリーサービスでピックアップしてもらい最後に東京まで用事があるのでその帰り道に引き揚げる算段です。代車の218iがやって来ました。ブルーのラグジュリーです。実はこの色は第2希望でした。なかなか深みがあってよい色ですね。 この色にベージュ内装の組み合わせは清楚で好きです。ドアミラーの両側に広角ミラーが付いています。 iDriveのコントローラーには凹凸がありブラインドでの操作がしやすくなって... BSI 12カ月点検入庫 - FFで始めるBMWエクスペリエンス |
1,266km 1回目
4,009km 2回目
7,537km 3回目
14,011km 4回目 BSI
18,021km 5回目
21,706km 6回目
24,485km 7回目
27,691km 8回目 BSI
31,468km 9回目
35,195km 10回目
38,621Km 11回目
41,578km 12回目 BSI
46,000km 13回目
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