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K&N ハイフローエアフィルター清掃

うっかり2年間清掃を怠っていました!

去年から筋トレを初めてなかなか忙しくしているサトックスです。

さすがにエアフィルターは汚れているでしょう。

毎日海岸線を走っているので塩と砂でギトギトのはずです。

2017年に装着して以来全く清掃していませんでした(笑)当時の記事にはいつでも好きな時にクリーニングできると謳っておりましたが・・・おおよそ2年でここまで汚れていました。専用の洗浄液を吹きかけ10分置いて浸透させます。洗い流して見ると・・・汚れが浮き出て来ました。更に流水で流すと随分と綺麗になってきました。洗浄方法には擦ったり高圧洗浄やエアで吹くことは厳禁と書いてあります。メッシュの中にサンドイッチされているコットンのフィルターが損傷して穴が開く可能性が警告されています。乾燥も過熱したりエアを吹くの...
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日頃の脚なのでしっかりとメンテナンスをしないといけませんね。

かといってコロナ禍で今まで以上の昼間の業務も多忙になり、リモート勤務も何のその現場勤務が増え残業まで。 おまけに自分の事業も取り扱いが増えてきてなかなか218dを弄る時間も厳しくなってきました。

商売道具であり看板娘のランクルの整備を優先してしまいます。

一方で毎日218dは稼働しています。

エアクリーナエレメントボックスがトルクスネジで固定されているので開けて点検するのがちょっと面倒なんですよね。 セドリックやランクルはクリップで固定されているだけなので点検も簡単で手を入れやすいんですよね。

清掃開始

ダメだこりゃ。

ごめんなさい。

ボックス内も潮と油と砂でギトギトです。

アルカリ性のエンジンクリーナーで洗浄しました。

完璧ではありませんがある程度綺麗になりました。

再施工・設置

こちらフィルター本体も予めアルカリ洗剤で洗い乾燥させておきましたのでオイルを塗布します。

完璧に綺麗になったわけではありませんが次回は早めに清掃して手間がかからないように気を付けます。

おまけ

このところ洗車も満足にできずに汚車と化した218d。

こんな状態です。

そう言えばそろそろブレーキパッドも交換しないといけませんね。

車検の前には交換しておく予定です。

そろそろ部品を発注しておかないとです。

久々に洗車してすっきりです。

ホイールもこの通り。

やはりオシャレは足元からですね。


22,668Km 装着
56,462Km 清掃1回目
89,677km 清掃2回目

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