またフロントから異音　BMWと言う選択は失敗だったようです

こんばんは、サトックスです。

３月１５日からまた異音が発生しだしました。

またと言うのはこのような経緯があるからなんです。

２月から２カ月以上かけ、いろいろとつまらない対応をこちらも対応しながら結果的にははっきりと部品の不具合がありました。

上記の記録にもありますがその過程で症状を現認したうえで「客の苦情レベル」とのコメント。

挙句に検査料まで見積もりされる始末。

５年保証とやらはどうなってるのか疑問に感じる結果に。

最終的にはエンジンを固定している部品の一つであるスタビライザーリンクの異常な劣化で保証交換になりすべて解決しました。

37,146kmで納車から２年も経たないうちにこの結果には、残念でした。

 

で、それから１年経たないうちにまた同様の症状が更に増大して一気に出てきました。

勿論これが原因かどうかは分かりません。

 

今回コストをかけて新車を購入した最大の目的、せめて３年ぐらいは私のレベルの通常メンテで大きなトラブルなく平和に過ごせる事が実現できなかったどころかだんだん後悔の念が積もり始めました。

症状

減速し概ね時速30Kmより遅い速度でフロントのダッシュパネルの先あたりからコトコト、グイッグイッ、またはカサカサ異音が発生。　当初は制動中に発生していましたがその後よく観察するとブレーキを離して蛇行中であっても同様の異音が発生します。　路面の荒れ・暴れ具合に連動するわけではなさそうです。

覚知から３日後の月曜日には更に異音の種類や音量頻度も高くなりました。

オーナー以外の久々に乗る第三者でも異音が気になるレベル。

 

発生条件

• 時速20Km以下で停止寸前までに発生
• 症状が大きくなり時速30Km以下でも発生
• 早朝の運行開始２０分ぐらいは比較的症状が軽い
• 夕方帰宅時のような所謂温まっている様な状態で症状最大
• 制動時のみではなくなった

今後の流れ

現時点での流れでは保証で先ずは原因究明をして、準備が整い次第直ちに修理ということに。

 

但し今までと異なる点

• 私のスケジュールに合うデリバリー”サービス”は今後ない。

私の提案は近所のBMWにで対応してもらいたい。

代車の自由が利かない環境の施設に出入りしているので勤務日に極力影響でないように日程を調整しています。

まあ古いクルマに乗っているのならこのリスクは十分承知してこれまでもコスト、時間、休暇を無駄にする覚悟を持ってそのリソースを最大投入して維持し来ました。

それを抑制するために新車買ったのに、修理代以外ほとんど同じだけののコストがかかっている状態です。

加えて遠距離のディーラーに持ち込み引き取りに行く費用が目立つようになってきました。

点検や整備にお出かけするのは楽しみとして全く問題ありません。

 

しかしながらここまで頻発するトラブルの手当てのために自分の費用と時間、労力をかけていくのはだんだん納得しずらくなってきました。

特に去年の１０月から元旦以外１日も休みなく働いていると本当にばからしくなってきます。

今となってはADバンでも買っておいた方が一番避けたかったこの状況に陥ることは無かったのではないかと・・・

 

あとひとつ本当に残念でならないのは営業の余計な一言二言と明らかにこれ以降の対応は今までとはっきりと違いますという印象を強く与える状況説明ですね。

せめて３年はそれは言わないっ方がいいね。

 

ということで、これ直したらBMWは大事な足車としては使えないのでいろいろなコストと心労を考慮して今後の対処を検討します。

 

しばらくはおもちゃとしては楽しい時間を過ごせたので良かったです。

移動するための道具としては・・・こりゃダメですね。

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56,999Km