こんばんは、サトックスです。
早いものでとうとう20,000km走破してしまいました!
納車から丁度９カ月、６月２６日の午後に２万キロを超えて・・・から・・・気が付きました。 と言うことで、キリ番はうっかり撮り損ねました。
この日は昼間の仕事を終えて、職場から相模大野の夜の仕事までの移動中でした。
この分だと１年で２.５万キロは余裕でこえそうなペースですね。
ところで、お気づきの方もいると思いますが、はい航続距離が・・・49km、いわゆる貧乏ランプ点灯中です。
今までセドリックに乗っていた時は半分ぐらいで給油しているのですが、あまりに燃費がいいのでついついそのまま乗り続けて気が付くと3/4を下回っていることが多くなってしまいました。
この日はタイトなスケジュールで移動していましたので、営業の後に給油しても十分間に合うと見て現場まで向かっていました。
で、営業を終えて家路に付く際に計器盤を見ると航続距離37km!
ありゃ、ずいぶん減ったな。
試しナビでいつも給油するスタンドを木低地として設定すると・・・
目的地まで27kmとなっていますので１０kmの有余を以て到達できそうです。 この後は時間も遅く翌日の仕事も早かったので圏央道に乗り、行きつけのスタンドに直行です。
燃料節約のため９０km弱でクルーズしている大型トラックの後ろについて燃費重視運転でゆっくりドライブしてみました。
その甲斐あってかスタンド現着の際には航続距離が10kmから16kmに増えたところでゴールとなりました。
久々のちょっとしたチキンレースの感がありましたが、無事軽油満タンにでき一段落でした。
ホントに燃費が良くて、それでいて荷物も積めてしっかり走れる・・・
「疲れている時にこそ、運転して帰りたくなる車」
正にそれを実感した一日でした。
ちなみにこの日のステージで一緒だったギターリストのアンプ見てみてください。
昔懐かしい救急箱です。
この中に真空管アンプが詰まっています。
こんな感じです。
まさに心に効く薬が詰まっている箱ですね。
彼の音色はいつものようになるほどと感じてしまう包容力のある音でした。
スポンサーリンク