もう少しで5万キロ

相変わらずランクルの架装に追われているサトックスです。 明後日あたりにはとうとう5万キロに到達しそうです。 2年と2カ月...

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ここ最近・・・

皆様こんばんは、サトックスです。 このところBMWネタが無い状態が続いていますが、元気に生きております。 毎日BMWには...

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第一回公式オフ会! ツアラーミーティング!

皆さんこんにちは、サトックスです。 BMWに乗り始めて初めてのBMW Meetに参加してきました。 しばらく前に...

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フロントブレーキローター交換

ローターが欠品の為6月にパッドのみ交換したフロントですが、9月生産納品予定から少し早まり8月中旬に入荷しました。 なかなか暑さもあって...

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47,000km走破

こんにちはサトックスです。 昨日の勤務からの帰宅途上ふと気づいたら47,000kmに到達しまして納車からほぼ2年、あっという間...

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BSI 12ヶ月点検完了

こんばんは、サトックスです。 8月24日に入庫した2回目の12ヶ月点検から29日に帰ってきました。 毎年この時期に5日程...

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BSI 12カ月点検入庫

とうとう2回目の12カ月点検がやってまいりました。 初めての12カ月点検の記事はこちら 今回は多忙の為入庫時はデ...

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オイル交換13回目 (46,000km)

通常は3,000kmを目処にオイル交換していますが前回のBSIでのオイル交換後多忙もありましたがBMW純正オイルのフィーリングが案外良い状態...

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2018 BMW ConnectedDrive USBマップ・アップデート

年に1度のアップデートかと勝手に思い込んでいたBMWナビのアップデートでしたがそうではなかったようです。 カロッツェリアのサイバーナビ...

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BMW Diesel EGR Valve Issues

このところBMWのディーゼルエンジン搭載車でEGRヴァルブ関連のトラブルや火災のニュースを目にしました。 現代の車であればガソリン・デ...

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エアコン冷媒補充

昨日エアコン添加剤を投入しましたが、その際にホースの接続に手こずって盛大にガスを漏らしてしまいました。 盛大にと言ってもごく短...

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エアコン添加剤

ランクル79にエアコン添加剤を施工したついでに218dにも施工してみました。 今回はアストロプロダクツでホースとエアコ...

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純正ワイパー交換

前回のBSI12カ月点検の際に交換するスケジュールになっていましたが、ガラス面のコーティングも功を奏したのかワイパー自体の劣化も少なく交...

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OBD IIスキャナーFairmware Version up

こんにちは、サトックスです。 しばらく忘れられた存在になっていたOBD IIスキャナーのファームをアップデートしてみました。 ...

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ブレーキダスト~経過観察

こんばんは、サトックスです。 先月のフロント・ブレーキパッドと今月初めリアパッド・ローター交換からしばらく経過しましたが明らかにブレー...

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リアブレーキローター・パッド交換

こんばんは、サトックスです。 7月4日は独立記念日でお休み、プラス結婚記念日。 結婚記念日ですが奥は都内の病院で入院中で...

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FTM-400XDH換装

こんにちは、サトックスです。 このところアンテナコネクタの水没以来調子の悪かったFTM-400DHですが新品交換しました。 ...

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モール染みメンテナンス

こんにちは、サトックスです。 午前中は雨模様の神奈川でしたがお昼過ぎから雨も上がりました。 ランクルのナビのアップデートを待って...

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BMW Update

こんにちは、サトックスです。 本日は初めてBMW Updateを試して見ます。 これまでBMW ConnectedDriveのア...

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ディーラーで無線用アンテナ水没

こんばんは、サトックスです。 先週の金曜日にディーラーでBSIによるオイル交換で入庫しましたが、その際に洗車サービスで事故が起きてしま...

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